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綜合新華社、澎湃新聞網消息 韓國首爾高等法院22日對“堅果返航”案進行二台中水肥清運審宣判，法院判定肇事者前大韓航空副社長趙顯娥“變更航道”罪名不成立，判處其有期徒刑10個月，緩刑2年。趙顯娥被當庭釋放。
在當天的庭審中，對於被告趙顯娥是否適用“變更航道”罪這一爭議點，法院表示，有關“航道”的范疇並無確切法律定義，根據字典解釋“航道”理解為飛機在空中通行的道路更為合適。而且飛機在停機坪的移動相對自由，因此很難將“堅果返航”事件中飛機駛回登機口的過程視為“變更航道”。
法院還表示，與“變更航道”的先例相比，被告人的行為違規程度比較輕微。趙顯娥被捕期間對自己的行為及其對他人造成的傷害進行瞭深刻反省。另外考慮到趙顯娥是初犯並有一對年僅2歲的雙胞胎等因素，法院最終作出瞭上述判決。
在今年2月12日的一審中，趙顯娥曾被判處1年有期徒刑。
趙顯娥是大韓航空老板千金，去年12月5日她乘坐從美國紐約飛往韓國仁川的大韓航空班機時，發現空乘人員給她提供的堅果沒有按規定放進盤子，而是裝在袋子裡。她一怒之下，要求機長將已經駛向跑道的飛機掉頭開回登機口，並勒令乘務長下機，導致航班延誤。當時機上旅客並未得到任何解釋。此事曝光後引發韓國媒體一片嘩然，由一包堅果引發的返航也被媒體戲稱為“堅果返航”事件。
檢方於今年1月7日對趙顯娥提起公訴，對其適用瞭五項嫌疑，包括涉嫌使飛機變更航道違反《航空保安法》的相關規定、行使暴力妨礙飛機安全飛行、強迫他人、妨礙工作、利用職務妨礙公務執行等。首爾西部地方法院今年2月對趙顯娥作出一審判決，判處其1年有期徒刑。
事件回放
因其未將夏威夷果放在盤子裡
趙顯娥將乘務長趕下飛機
當地時間2014年12月5日，時任大韓航空公司副社長趙顯娥乘坐從紐約肯尼迪機場飛往仁川的KE086次班機，在飛機駛向跑道已經開始移動但還未起飛時，空乘人員當時在趙顯娥沒有要求的情況下給她上瞭夏威夷果。大韓航空等方面稱，坐在頭等艙的趙顯娥對遞給她夏威夷果的乘務員指出“沒有按照規定服務”。她認為應該首先詢問乘客的意思，再將夏威夷果放在盤子裡遞給乘客，把一整袋直接遞給顧客非常不妥。
據英國《衛報》報道，趙顯娥當時還要求空乘員拿來服務手冊，以便她查看該公司關於在頭等艙提供堅果類食品的規定。
據韓國《朝鮮日報》報道，趙顯娥引發騷動時坐在頭等艙的乘客樸某說：“趙顯娥高聲尖叫，並用手推瞭乘務員的肩膀。”
航空公司表示，趙顯娥堅稱，空乘事務長要對職員沒有遵守航空服務手冊負責，應當立即“從飛機下去”。於是，這架已經快駛上跑道的飛機不得不調轉機頭，回到航站樓，導致飛機降落時間晚瞭11分鐘。
據韓國《中央日報》報道，按照趙副社長的“指示”，離開登機口的客機在拖車的拖動下重返登機口。
當時該飛機向機場塔臺發送瞭“Ramp Return(在向著跑道前進的時候再次前往搭乘口)”的請求，並獲得瞭批準。“Ramp Re-turn”通常是當機內發生異常或乘客安全出現問題時才會進行，隻因機內服務問題進行“Ramp Re-turn”史無前例。
根據當時的通信記錄，擔任地面勤務員的大韓航空航運管理師問道，“請告知詳情……是要替換一名乘務員嗎？”對此，機內回答道，“乘務長下機，由副乘務長暫代乘務長。並不是派其他新的乘務員登機頂替下去的乘務長”。幾分鐘後，航運管理師表示，“如果乘務長下機，即使沒有乘務長也可以起飛”，於是大韓航空就重新進行瞭起飛程序公家機關水肥清運。
大韓航空對此解釋是，“讓乘務長下機是在向機長報告後按機長的指示進行的”，趙顯娥認為空乘事務長無法確保機上250名乘客的安全。機長當時同意瞭她的看法。
本文來源：金黔在線-貴州商報
責任編輯：王曉易_NE0011
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